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TD型斗式提升机的技术要求2

作者:双祥环保
浏览数: 88
时间: 2014-08-20
TD型带式斗式提升机技术要求

头轮和底轮:
1、头轮和底轮也分别叫驱动轮和从动轮,从动轮也起张紧作用,分别安装在机头、机座,它们是料斗带的支承构件。
2、头轮上设置了止逆器,防止牵引构件逆转;底轮轴上安装有速差监测器,以防止牵引构件打滑。
3、头轮和底轮装配后,用手转动应轻便灵活。
4、头轮和底轮轴承转动不灵,阻力矩增大,引起料斗带打滑。
5、头轮转速越慢,料斗装满程度越大。
6、头轮主轴和底轮主轴对水平面的平行度为0.3mm/m。
7、头轮轴和底轮轴应相互平行且在同一垂直面内,其平行度允许偏差为0.6mm/m。
8、头轮轴和底轮轴垂直度允许偏差为4mm(H≤20m);6mm(20<H≤40m)。
9、头轮轴和底轮轴对称度允许偏差为6mm(H≤20m);9mm(20<H≤40m)。
五、机座(底座外壳、底轮、轴、轴承、张紧装置、进料口等):
1、装料就是料斗在通过底座下半部分时挖取物料的过程。
2、根据装料方向不同,可分为顺向进料和逆向进料,工程常用逆向进料,此时进料方向与料斗运动方向相同,装满系数大。
3、机座张紧装置分两种:弹簧张紧和重锤箱张紧。
4、机座进料口的形式分为两种:
a、J1制法:进料口的斜面与水平面成45度角。
b、J2制法:进料口的斜面与水平面成60度角。
5、进料口位置太低,应将进料口位置调至底轮中心线以上,防止料斗脱落。
6、在生产中,块料或其它异物在机座内卡死,停机清除异物,并在进料口装铁丝网严防异物落入机座。
7、导向板与料斗间夹有物料,放大机座物料投入角。
8、导向板与料斗相碰,修正导向板位置。
9、投入物料的高差过大,增加投料压力,产生漏灰,为此需改变物料投入方法,增加进料口缓冲装置。
10、安装底座前,应仔细处理底座基础,基础一般采取地脚螺栓紧固,表面标高一般在-20~0mm范围内,中心线偏差为±10mm,表面水平度和粗糙度也应符合要求。
11、采用垫铁调整底座水平度,并配以水平仪测量水平度,纵、横水平度为1mm/m,采用塞尺检查底座与基础的接触度,一般接触度≥75%。
12、在导向板下半部分设置配重调节装置,并连接M32的丝杆,可以更可靠的调节张紧力,利用齿轮、齿条进行两边自动调节理论上可行,但齿轮、齿条啮合不是很好,其原因有制造误差大或经过长时间的磨损,造成配重稳定性差,因此在输送较重物料的情况下,因惯性较大,导致牵引构件左右跑偏不定,无法实现自动调节。
13、张紧装置调整灵活,在牵引件安装和调整好后,未能利用的行程应不小于全行程的50%。
六、机筒:
1、机筒可根据提升高度不同由若干节构成,常为矩形形状,通常用薄钢板制成1~2m长的节段,节段间用角钢法兰边连接。
2、机筒中安装了料斗带跑偏报警装置,牵引构件跑偏能及时报警。
3、中间壳体又分为检修段(带检修门)、调偏段(带宽一般大于650mm) 和中间段。
4、中间节分类:首节中间节、标准中间节、带检视门中间节、非标中间节。
5、箱体之间采用厚为2mm橡胶垫、防水棉帆布、石棉垫、石棉绳进行密封,一般也可以使用密封胶进行密封。
6、机筒通过每个楼层时都应在适当位置设置观察窗,部分中间节装有检修门以便检修。
7、机筒安装后不能出现错位现象,同时应保证其垂直度和扭曲度允许偏差为5mm(H<12m);7mm(12≤H<24m);8mm(24≤H<40m)。
8、采用基础垫铁或箱体法兰垫片调节箱体的垂直度和倾斜度。
9、利用水平仪检查顶部箱体法兰口的水平度,作为整机的水平度,其水平度允许偏差≤1mm/m。
10、采用中间段的调节拉杆调节整机的扭曲和两箱体的相对位置。
11、当提升机全部组装完成后,采用角钢或槽钢等型钢进行左右和前后定位,防止斗提机晃动,但不能焊死或强行固定,因为机组的箱体在垂直方向有热胀冷缩。

 

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